Luna noiembrie marcheaza lansarea programului Prima Masina

Prima Masina, programul guvernamental dedicat tinerilor cu varste cuprinse intre 18 si 35 de ani care nu au detinut pana in momentul accesarii programului nici o masina proprietate personala este unul dintre cele mai de actualitate subiecte din presa momentului. Se discuta mult pe marginea conditiilor programului, a potentialului acestuia si a modului in care va fi primit, iar parerile sunt in general impartite.

Programul Prima Masina, in forma actuala

Incepand cu luna noiembrie a anului acesta, pentru tinerii care abia si-au obtinut permisul auto sau care intentioneaza sa isi obtina permisul in viitorul apropiat inscriindu-se la scolile de soferi si folosindu-se de site-uri precum cel de aici pentru a studia pentru examen, o masina proprie nu va mai fi doar un vis.

Guvernul vine in sprijinul tinerilor cu varste cuprinse intre 18 si 35 de ani cu Programul Prima Masina, o initiativa menita sa reimprospateze parcul auto si sa revigoreze situatia sumbra cu care dealerii de masini din Romania se confrunta in ultimii ani. Pe fondul crizei economice si a lipsei de stabilitate financiara tot mai putini romani isi permit sa achizitioneze un autoturism nou, ponderea intre autoturisme noi si second hand ajungand in 2014 la 1 la 3.

Creditele de nevoi personale sunt folosite in principal pentru cumpararea autoturismelor second hand cu preturi cuprinse intre 4.000-5.000 de euro, iar mult prea putine persoane fizice isi permit sa cumpere masini noi.

La aceasta problema guvernul vine cu solutia: credite pe 7 ani, cu dobanda preferentiala si plafon maxim de creditare de 50.000 de lei plus TVA, garantat in proportie de 50% de catre stat.

In teorie programul suna bine, insa in practica, site-uri precum ODAT.ro care urmaresc evolutia acestui program inca de la primele zvonuri dezvaluie ca dealerii nu sunt convinsi de succesul unei astfel de initiative.

Prea putini bani pentru o masina noua

Suma de 50.000 de lei + TVA oferita tinerilor care vor dori sa acceseze programul Prima Masina poate parea mare la prima vedere insa odata ce se studiaza oferta dealerilor din momentul actual se ajunge la concluzia ca in realitate foarte putine modele de autoturisme care nu poarta marca Dacia se vor incadra in program, asta in conditiile in care cei interesati se incadreaza la suma maxima ce poate fi obtinuta.

Ca raspuns la prezentarea acestor sume dealerii au reactionat fie prin incercarea de negociere cu guvernul pentru obtinerea unui procent maxim de indatorare similar cu cel al creditelor ipotecare respectiv 60% si ridicarea sumei maxime la 11.200 euro plus tva, fie prin preturi promotionale pentru toamna aceasta astfel incat mai multe modele de masini sa se incadreze in sumele vehiculate.

Tot dealerii trag semnalul de alarma si in privinta dobanzii preferentiale, care spun acestia ar trebui sa fie cu cel putin 3 puncte procentuale sub cea oferita de banci pentru creditele de nevoi personale.

Se estimeaza ca Prima Masina va fi accesat in principal de persoanele cu varste cuprinse intre 30 si 35 de ani chiar daca este deschis inclusiv tinerilor cu varste de 18 pana la 30 de ani pe motiv ca acestia nu au vechimea in munca si stabilitatea financiara pentru a intruni criteriile de aprobare ale programului.

Pe scurt, vor putea profita de programul Prima Masina:

- Tinerii cu varste intre 18 si 35 de ani;

- Persoanele cu venituri de cel putin 450 de euro lunar;

- Persoanele fara credite sau alte datorii care cumulate cu rata lunara a creditului Prima Masina sa depaseasca 30% din venitul lunar;

- Persoanele care nu au mai detinut o masina proprietate personala;

- Persoanele interesate sa achizitioneze un autoturism nou cu preturi pana la 10.000 de euro plus tva;

Persoanele care dispun de suma de 5-10% din valoarea totala pentru avansul minim necesar aprobarii creditului.

Publicitate