Piata auto romaneasca, avans de 5 pozitii in UE dupa inmatriculari

Piata auto romaneasca a urcat in aprilie cu cinci pozitii in Uniunea Europeana (UE) dupa inmatricularile de autoturisme noi, de pe locul 23, in martie,  pana pe locul 18.

Astfel, numarul inmatricularilor de autoturisme noi din Romania a crescut de la 4.027 in martie la 8.875 in aprilie, potrivit datelor Asociatiei Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA).

Comparativ cu luna aprilie a anului trecut, numarul inmatricularilor din Romania a scazut, insa, cu 19,7%, de la 11.052 la 8.875 de autoturisme, se mai arata in comunicatul ACEA.

La nivelul primelor patru luni ale anului, pe piata auto romaneasca s-au inregistrat cu 56% mai putine inmatriculari de masini noi decat in acelasi interval al anului trecut, de la 40.178 la 17.694 de unitaţi, aceasta fiind cea mai puternica scadere din UE.

In Uniunea Europeana, numarul inmatricularilor de automobile noi a scazut in aprilie cu 7,4% comparativ cu aceeasi perioada din 2009, de la 1,225 milioane la 1,134 milioane de unitaţi, dupa incheierea programelor de subventii guvernamentale pentru reinnoirea parcului auto din multe state europene, printre care si Germania, principala destinatie de export a Dacia in 2009.

In consecinta, inmatricularile de masini "Dacia" noi au scazut in aprilie cu 15,6% fata de aprilie 2009, de la 23.528 la 19.848 de automobile, cota de piata a constructorului roman retragandu-se de la 1,9% la 1,7%.

In martie, Dacia a inregistrat, potrivit datelor ACEA, o crestere de 61% a inmatricularilor de autoturisme noi din UE comparativ cu aceeasi luna din 2009, de la 19.103 la 30.764 de unitati, care ii confereau o cota de piata de 1,9%.

Prin contrast, inmatricularile marcii "Renault" au inregistrat in aprilie o crestere anuala de 15,4%, de la 86.360 la 99.642 de masini, cota de piata urcand astfel de la 7% la 8,8%.

Grupul Renault, care cuprinde marcile Renault si Dacia, a consemnat astfel in aprilie un avans total de 8,7% al numarului inmatricularilor de autoturisme noi in UE, de la 109.888 in aprilie 2009 la 119.490 de unitati. Cota de piata a grupului francez a crescut astfel de la 9% la 10,5%, conferindu-i locul al patrulea in clasamentul constructorilor.

Lider de piata a ramas gigantul german Volkswagen, desi a inregistrat o scadere de 7,7% a inmatricularilor, de la 277.915 la 256.476 de automobile noi. Cota de piata a VW a coborat insa cu doar 0,1 puncte procentuale fata de aprilie 2009, la 22,6%.

Pe pozitia a doua se plaseaza rivalul francez al Renault, PSA Peugeot Citroen, cu 158.113 masini noi inmatriculate, in urcare cu 1,3%, si o cota de piata de 13,9%.

Locul al treilea este ocupat de americanii de la Ford, care au consemnat insa o scadere de 13%, de la 123.092 la 107.071 de automobile noi inregistrate.

Nissan, partenerul de alianta al Renault, a obtinut o crestere de 38,3% a vanzarilor in UE in aprilie fata de aceeasi luna a anului trecut, de la 22.750 la 31.466 de masini noi inmatriculate, cota de piata a companiei japoneze urcand astfel de la 1,9% la 2,8%.

Astfel, alianta Renault-Nissan a inregistrat o crestere de 13,8% a inmatricularilor de masini noi in UE in aprilie, de la 132.638 la 150.956 de unitati, cota de piata urcand de la 10,9% la 13,3%.